记者：“我身边的这两款车就是奇瑞公司自主开发出的新能源汽车，尤其是这一款车，是目前国内真正进入到市场的纯电动汽车。”

    早在2000年7月，奇瑞就开始了新能源汽车的研发历程，作为国内最早涉足新能源汽车研发的汽车企业之一，奇瑞公司目前已建立起健全的混合动力、电动汽车、替代能源等技术体系。

    奇瑞新能源汽车有限公司平台开发部 部长 彭庆丰：“我们在新能源（汽车）方面已经申请了近500项专利，而这些专利主要都覆盖在关键零部件技术和核心技术方面。”

    在关键零部件领域，奇瑞公司率先突破了长期被外企垄断的整车控制等高端技术。由于自主创新成效显著，国家把设在企业的一个“国家节能环保汽车工程研究中心”放在了奇瑞，依托这一平台，奇瑞公司已经拥有了目前国内规模、项目最全、技术的新能源基础研发和应用研发力量。

    目前，奇瑞已有4款新能源轿车上榜工信部《推荐目录》，位居国内之首。在新能源汽车的产业化进程推进方面，奇瑞已经走在了国内外同行的前列。下一步奇瑞公司还将进一步加大纯电动汽车的研发和推进产业化进程。

    奇瑞公司总经办主任 金弋波：“纯电动车我们主要是有两个方向，一个就是低速的电动车，一个就是高速的电动车，今年这两款车子都有上市的车型，高速电动车我们现在应该讲在国内是的水平，我们的车子巡航里程能到120－150公里，时速能达到120公里。”

    目前，奇瑞在新能源技术取得关键性突破的基础上，已经通过“横纵战略”贯通了新能源汽车关键零部件、动力电池、电源管理系统、整车控制器等产业链的上下游，并将这些核心技术在精品微车、精品家轿、MPV和SUV等各种车型上进行了成熟应用，为下一步新能源汽车实现批量生产打下了坚实的基础。